汽车电动助力转向装置ECU及综合性能试验台

雪佛兰Volt增程式电动轿车

实验室立足新能源汽车动力系统集成控制领域，面向新能源汽车动力系统智能控制及安全运行技术开展研究工作。重点围绕新能源汽车底盘动力学及其协调控制、动力电源高效利用及其安全管理研究、控制系统可靠性分析与评估、新体系动力电池及其储能安全等关键科学问题、共性技术方面等进行科研探索，主要涉及机械工程、控制科学与工程、化学工程与技术等多学科交叉领域，对促进新能源汽车安全运行及高效节能的研究及推广应用具有重要意义。